9月6日，波音公司陷入困境的“星际飞船”离开国际空间站，飞往地球，美国宇航局认为风险太大，没有搭载宇航员。
经过多年的拖延，“星际飞船”于今年6月发射，进行了大约一周的测试任务，这是在最终获得载人往返轨道实验室的认证之前的最后一次试航。
但意外的推进器故障和氦气泄漏打乱了这些计划，美国宇航局最终决定将宇航员布奇·威尔默和苏尼·威廉姆斯带回竞争对手SpaceX的Crew Dragon上，尽管他们必须等到2025年2月。
“星际飞船”将于美国东部时间下午6点04分(格林尼治标准时间晚上10点04分)自动脱离空间站，并将于格林尼治标准时间凌晨4点03分在新墨西哥州的白沙太空港着陆。
“是时候把卡里普索带回家了，”威廉姆斯用飞船的昵称向任务控制中心发出无线电。
平稳、平稳的飞行不仅对挽回一些自豪感至关重要，而且对波音未来获得认证的前景也至关重要。
这家拥有百年历史的航空巨头进行了广泛的地面测试，旨在重现宇宙飞船在上升过程中遇到的技术问题，并制定了防止更多问题的计划。
由于波音公司的声誉已经受到影响其客机的安全问题的影响，波音公司在公开和私下都保证可以信任它将宇航员带回家-这一评估没有得到美国宇航局的认可
美国国家航空航天局商业载人计划的项目经理史蒂夫·施蒂奇本周告诉记者:“波音公司相信他们创建的模型，该模型试图预测推进器在剩余飞行时间内的退化。”
但“由于模型的不确定性，NASA团队对此感到不舒服，”他补充说，并将会议期间的情绪描述为“紧张”。
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