一名付费乘客周五在美国海岸警卫队调查小组面前作证说，他参加的泰坦尼克号探险由于明显的机械故障而流产。该公司拥有泰坦号潜水器。
泰坦号潜水器去年在另一次前往泰坦尼克号残骸现场时发生内爆。海岸警卫队调查小组听取了为期四天的证词，对该公司在注定失败的任务之前的运营提出了质疑。
弗雷德·哈根(Fred Hagen)是周五第一个出庭作证的人，他被认定为“任务专家”，他和其他证人将其描述为付费参与海洋之门水下探索的人。他说，由于泰坦号开始出现故障，他2021年前往泰坦尼克号的任务在水下中止，很明显他们无法到达传说中的沉船地点。
哈根说，泰坦号在前往泰坦尼克号的途中似乎偏离了航线，所以船员们决定使用推进器，这样潜水器就可以到达沉船处。他说，右舷推进器未能启动。
哈根说:“我们意识到它所能做的就是绕圈旋转，右转。”“在这个关键时刻，我们显然不可能找到泰坦尼克号。”
哈根说，泰坦的重量下降，重新浮出水面，任务被取消了。他说，他意识到进入试验性潜水器的潜在不安全性质。
“任何想去的人，如果他们认为不危险，要么就是妄想，要么就是愿意冒险，”他说。
2023年6月，“泰坦”号潜水器在前往泰坦尼克号沉船地点的途中发生爆炸，造成5人死亡，“海洋之门”联合创始人兼泰坦飞行员斯托克顿·拉什就是其中之一。
本月早些时候，海岸警卫队举行了公开听证会，这是对内爆原因进行高层调查的一部分。公开听证会于9月16日开始，一些证词集中在这家华盛顿州公司在2023年致命潜水之前存在的问题上。
在周四的证词中，该公司科学主管罗斯告诉调查人员，就在泰坦尼克号潜水前几天，潜艇出现了故障。本周早些时候，“海洋之门”的前运营总监大卫·洛克里奇说，他经常与拉什发生冲突，觉得公司一心只想赚钱。
“公司背后的整个想法就是赚钱，”Lochridge作证说。“科学的道路上几乎没有什么阻碍。”
听证会预计将于下周恢复，持续到9月27日。
周五的其他证人包括前海洋之门承包商安东内拉·威尔比(Antonella Wilby)，他曾在该公司从事运营和工程工作。威尔比说，当她提出对2022年潜水时砰砰声的担忧时，她受到了公司官员的批评。
哈根在自己的证词中说，当他在2022年潜水时听到一声巨响时，他担心船体已经破裂。威尔比说，在她提出对噪音的担忧后，海洋之门的行政主管告诉她“你似乎没有探险家的心态”。
她说，在砰砰声之后，她也没有看到任何人检查潜艇的船体，她形容这种声音类似于爆炸。
“我看到了我可以归类为安全剧场的东西，”威尔比说。
华盛顿大学应用物理实验室(University of Washington Applied Physics Lab)的戴夫·戴尔(Dave Dyer)周五也作证，提供了该实验室在开发海洋之门潜水器期间与该公司关系的细节，并说该公司和实验室在其工程设计的基本方面存在分歧。
戴尔说，海洋之门公司认为最好终止合作关系，自己接管工程。
“这是工程学的问题。我们之间的冲突太多了，”戴尔说。
周五的另一位证人、Triton潜艇公司首席执行官帕特里克·勒希(Patrick Lahey)讲述了他在2019年与海洋之门的人员会面，并在他们的潜水器开发时看到了它。他说他对他所看到的“不是特别印象深刻”。
Lahey强调，潜水器通过认证以确保安全非常重要。
“我只是说，在我看来，很多东西还没有准备好进入黄金时段。我认为其中有很多事情没有得到应有的适当执行。”
Lochridge和其他目击者描绘了这样一幅画面:这家公司的领导人们迫不及待地想让这艘设计非常规的船下水。Lochridge说，他已经向联邦职业安全与健康管理局(Occupational Safety and Health Administration)投诉了这家公司。OSHA发言人周四表示，OSHA“立即将他对泰坦潜水器的安全指控提交给了海岸警卫队”。
这次致命的事故引发了全世界对私人海底勘探未来的讨论。海岸警卫队官员在听证会开始时指出，按照标准做法，这艘潜水器没有经过独立审查。这一点和泰坦不同寻常的设计使它受到了海底勘探界的密切关注。
内爆后，海洋之门暂停了运营。该公司目前没有全职员工，但在听证会期间由一名律师代表。
在2023年6月18日的最后一次潜水中，潜水人员在交换了关于泰坦的深度和重量的短信后失去了联系。支援船“极地王子号”随后反复发送信息，询问“泰坦”号是否还能在机载显示器上看到这艘船。
根据早些时候在听证会上展示的视频显示，“泰坦”号船员在潜水器内爆前发给“极地王子”号的最后一条信息是，“一切都好”。
当潜水器被报道失踪时，救援人员迅速将船只、飞机和其他设备赶到纽芬兰圣约翰以南约435英里(700公里)的地区。海岸警卫队官员说，四天后，泰坦的残骸在距泰坦尼克号船头约330码(300米)的海底被发现。机上无一人生还。
海洋之门表示，自调查开始以来，它一直在全力配合海岸警卫队和国家运输安全委员会的调查。泰坦号从2021年开始前往泰坦尼克号残骸现场。
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